牙嵌式离合器
㈠、主要用途：DLK1系列快速电磁离合器，为磁通不过片式，动作灵敏可靠，摩擦片磨损后易调整，空载力矩小。主要用于搬运、轧钢、半自动车床、数控车床、纺织等机械传动系统中，实现离合、换向、变速、制动、定位等功能。
㈡、干式多片电磁离合（制动）器在下列条件下能可靠工作：
1、海拔高度不超过2000m；
2、周围空气温度为-5℃～+40℃；
3、周围介质无危险且无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体的导电尘埃；
4、离合器、制动器线圈的供电电压波动不超过+5%和-15%的额定电压；
5、摩擦片应清洁无油污。
㈢、安装：
1、安装前检查摩擦片不应有油污及杂物；
2、安装时应轴向固定，如分轴安装应保持同轴度为9级；
3、摩擦片磨损后，应调整气隙δ。
方法是：松开调整母上的螺钉，转动调整母，在通电的状态下，使δ达到表中规定值，然后再拧紧螺钉。
离合器的操作需要注意什么
注意正确的踩离合器姿势。离合器踏板应使用前脚掌控制。齿形的轴线（汇交轴）应与离合器装配基准孔轴线重合（偏移要小）。在离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到zui低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。 注意踩离合器时，要踩到zui低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。 注意控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。 注意在完全踩下离合器踏板后才换档。 注意在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。 注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯。
离合器接合不稳
离合器接合不稳又称为离合器发抖。汽车起步时，松开离合器踏板，车身出现抖动，说明离合器存在接合不稳的故障。
1）故障现象
汽车在起步过程中，缓放离合器踏板，轻踩加速踏板，离合器接合时出现抖振。表现为汽车不能平顺起步，伴有冲撞，严重时车身明显抖动。
（2）故障主要原因及处理方法
离合器接合不稳的根本原因是从动盘摩擦片表面与压盘表面、飞轮接触表面之间的正压力分布不均，在同一平面内的接触时间不同，使得主、从动盘接合不平顺引起发抖。具体原因主要有：
①操纵机构工作不畅，应予检查排除或润滑；
②从动盘翘曲，厚度不均或中间花键的配合间隙过大，应予更换；
③压盘变形，应予更换；
④离合器盖松动，应予紧固；
⑤飞轮端面圆跳动超标，应予更换
以上信息由专业从事牙嵌式离合器价格的台湾研新于2024/3/29 11:56:01发布
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